Choisir la taille d’un vélo 101
Commençons par éliminer quelques informations moins pertinentes auxquelles beaucoup de gens pensent lorsqu’ils choisissent la taille d’un vélo :
La taille globale du cycliste n’est pas le facteur principal pour ajuster le vélo
Des personnes de même taille ont souvent des longueurs de jambes différentes. La taille globale est moins importante que ce que nous appelons la « hauteur de passage » (stand over height).
Voici quelques étapes pour vous aider à choisir la bonne taille de Cannondale.
Étape 1
Mesurer la hauteur de passage
Mesurez approximativement de l’entrejambe du cycliste jusqu’au sol en portant des baskets ou des chaussures de course, les pieds à plat sur le sol. Vous cherchez une dimension appelée « hauteur de passage ». C’est un peu comme l’entrejambe de votre pantalon, plus les chaussures.
Mesurez en centimètres ou convertissez en centimètres (cm).
Soustrayez maintenant entre 2,54 et 5 cm pour obtenir votre hauteur de passage. Cet espace supplémentaire est ajouté pour offrir au cycliste un dégagement important, comme illustré ci-dessus. Notez ce chiffre.
Étape 2
Visitez le site web de Cannondale, trouvez un vélo qui vous intéresse. Regardez la section Caractéristiques et Tailles. Consultez le tableau de géométrie. Par exemple, regardez la géométrie des vélos Cannondale Quick.
Vous pouvez aussi cliquer sur « Quelle est ma taille ? »
Notez que la hauteur de passage est indiquée comme la dimension F.
Quelques exemples :
Disons que votre hauteur de passage de l’Étape 1 est de 71 cm. Vous conviendrez d’une taille SM, un cadre avec une hauteur de passage de 69,9 cm. C’est assez simple à décider.
Disons que votre hauteur de passage de l’Étape 1 est de 76 cm. Vous verrez que ce chiffre se situe entre les cadres de taille MD et LG. Comment choisir ? Voici plusieurs facteurs pour vous aider :
- Si vous avez une carrure plus grande avec des bras et des jambes plus longs, optez pour la taille LG. Les cadres plus grands ont aussi des tubes supérieurs plus longs qui vous conviendront probablement mieux.
- Si vous avez une carrure plus compacte, avec des bras et des jambes plus courts, optez pour la taille MD. Les cadres plus petits ont aussi des tubes supérieurs plus courts.
- Si vous êtes plus en forme et athlétique, que vous aimez rouler plus vite, vous bénéficierez probablement de la position de conduite plus basse et plus agressive du cadre plus grand, choisissez la LG.
- Si vous êtes plus décontracté, roulez plus lentement et aimez regarder autour de vous, la MD vous offrira une position de conduite plus droite.
- Si votre dos et votre cou sont moins flexibles, grâce à un tube supérieur plus court, la MD vous offrira une position de conduite plus droite.
Les vélos avec cadre bas (step through) conviennent à une gamme beaucoup plus large de tailles de cyclistes. Simplement parce qu’il n’y a pas de tube supérieur gênant. Si vous n’êtes pas flexible, vous apprécierez la facilité de passer à travers plutôt que de devoir passer votre jambe par-dessus le tube supérieur.
Un dégagement plus important est utile pour un vététiste sérieux qui roule sur des sentiers difficiles. Dans ce contexte, vous aurez souvent besoin de poser un pied à terre, souvent sur un terrain accidenté.
Un dégagement plus important est préférable, particulièrement pour un cycliste occasionnel.
Ne roulez jamais sur un vélo trop grand au point que lorsque vous enjambez le tube supérieur, votre corps touche ce tube. Pour votre sécurité, vous devez pouvoir enjamber confortablement le tube supérieur avec les pieds à plat sur le sol.
Vélos de route / Tailles métriques :
Beaucoup de nos vélos sont fabriqués en tailles S, MD, LG, XL, et l’ajustement est moins critique. Pour les vélos de route / vélos de course / vélos d’endurance, l’ajustement est plus critique que pour d’autres types de vélos. Nous proposons jusqu’à huit tailles métriques, de 48 cm à 63 cm. La raison est que sur les vélos de course sur route, le cycliste est souvent maintenu dans une position fixe pendant de nombreuses heures de roulage. Ainsi, de petites différences d’ajustement peuvent faire une grande différence. Les cyclistes expérimentés connaissent souvent leur taille de cadre préférée, la hauteur de selle, la dimension de portée, etc. Le meilleur moyen d’être ajusté à un vélo de route est vraiment en personne chez un revendeur autorisé Cannondale revendeur.