Een lekke band is nooit leuk, maar geen zorgen, het oplossen is makkelijker dan je denkt. Met een beetje oefening en de juiste spullen ben je zo weer onderweg op je Cannondale.
Allereerst: de trend in de wereld van het fietsen is tubeless rijden. Hierbij gebruik je geen binnenband meer, maar vul je de band met een dunne, lijmachtige vloeistof die kleine gaatjes meteen afdicht. Vooral rijders die de verharde weg verlaten en gravel of mtb rijden, profiteren van de voordelen van tubeless rijden. Je kunt met lagere druk rijden, hebt meer grip en als je toch een gaatje rijdt, lost het probleem zich vaak binnen enkele seconden vanzelf op.
Rijd je wel met binnenbanden, dan is de onderstaande uitleg voor jou.
Wat heb je nodig?
- Tire levers
- Een nieuwe binnenband of een plakkerset
- Een pomp
- Optioneel: handschoenen en een multitool
1. Haal het wiel eruit*
Gaat het om je achterwiel, schakel dan eerst naar het kleinste kransje. Dat maakt het verwijderen makkelijker. Maak daarna de rem los indien nodig en neem het wiel uit de fiets. Wanneer je rijdt met een Lefty voorvork hoef je het wiel zelfs niet uit de fiets te halen.
2. Haal de binnenband eruit
Gebruik tire levers om één zijde van de band voorzichtig van de velg te wippen. Zodra de band los zit, trek je de binnenband eruit. Je kunt het gat plakken als het klein is, of de binnenband vervangen. Een lek vinden gaat snel door de binnenband onder water te houden.
3. Controleer de band
Ga met je vingers voorzichtig langs de binnenkant van de band om te voelen wat het lek veroorzaakt heeft. Glas, doorns of andere scherpe deeltjes moeten eruit.
Neem hier echt even de tijd voor. Je wilt dit niet bij je volgende rit wéér meemaken. Met een klein gaatje in de buitenband kun je vaak nog doorrijden, maar een grotere scheur in het loopvlak of in de zijnaden betekent dat de band zo snel mogelijk vervangen moet worden.
4. Plaats de nieuwe binnenband
Pomp de nieuwe binnenband heel licht op zodat hij vorm krijgt. Leg hem in de band en duw daarna de band terug op de velg. Let erop dat je de binnenband niet klemt tussen band en velg. Handige tip: begin tegenover het ventiel en werk rondom terug.
5. Oppompen en controleren
Pomp de band op tot de aanbevolen druk. Die staat op de zijkant van de band. Controleer of alles er goed uitziet en vrij ronddraait.
6. Plaats het wiel terug
Zet het wiel terug, draai de thru axle tot de juiste torque en geef het wiel een korte draai om zeker te weten dat alles goed zit.
Lekke banden komen bij iedereen voor, zelfs bij profs. Met een beetje kennis repareer je ze zo weer. En onthoud, je lokale Cannondale dealer staat altijd klaar als je hulp nodig hebt.
*Vanwege de technische vaardigheden, speciale gereedschappen en expertise die nodig zijn, raden we sterk af om dit zelf te doen bij een Cannondale met een belt-drive systeem. Deze service hoort uitgevoerd te worden door een gekwalificeerde fietsenmaker.