Ai (Integração Assimétrica):
O coração da integração do sistema Scalpel-Si e F-Si é o novo triângulo traseiro e conjunto de transmissão Ai, com deslocamento assimétrico. O deslocamento move o cubo traseiro e o conjunto de transmissão 6 mm para a direita, proporcionando escoras traseiras supercurtas sem nenhum dos compromissos habituais, além de uma roda traseira significativamente mais rígida e resistente, pois a tensão e os ângulos dos raios são iguais em ambos os lados. Em seguida, integramos isso ao nosso novo spider HollowGram Ai, que move as coroas 6 mm para a direita, equilibrando o sistema e mantendo a linha da corrente, o desempenho das trocas de marcha e o fator Q perfeitos. Essa abordagem elegantemente simples — Ai — permite que tenhamos o melhor dos dois mundos. O espaço extra criado ao deslocar o conjunto de transmissão para fora nos permite ter:
- As escoras traseiras mais curtas do mercado, para uma tração incrível,
- Rigidez e agilidade.
- Aumento de até 60% na rigidez da roda traseira.
- Compatibilidade com duas coroas e escoras supercurtas.
- Muito espaço para a lama.
- Amplo espaço para os pneus, a corrente e o câmbio dianteiro.
Ao mover o cubo para o lado da transmissão, a resistência da roda traseira aumenta. O resultado é uma interface mais rígida que a de um eixo passante, mantendo ainda uma roda traseira com blocagem rápida.