Visão Geral
O que é o Interkewler?
O Interkewler é uma atualização de desempenho Lab 71 projetada para a Cannondale Moterra Carbon e Carbon LT 2026. Ele move ativamente o ar através da cavidade do tubo inferior que envolve a bateria Bosch e o sistema de acionamento. O sistema consiste em um ventilador soprador de alta eficiência, carcaça ductada, filtro, hardware de fixação e fiação associada que se integra ao sistema elétrico da bicicleta.
Por que foi desenvolvido?
eMTBs modernos de alto desempenho geram calor significativo durante a operação, especialmente em subidas longas, pedaladas de alta potência e uso em clima quente. Testes realizados durante o desenvolvimento demonstraram que as temperaturas da bateria e do sistema de acionamento podem subir rapidamente, mesmo quando a bicicleta está parada sob luz solar direta. Estudos internos descobriram que um quadro de carbono preto sob luz solar direta pode atingir 42°C (108°F) dentro do tubo inferior em apenas nove minutos.
O Interkewler foi desenvolvido para ajudar a:
- Reduzir a probabilidade de redução de desempenho relacionada à temperatura, proporcionando uma vantagem em relação a outras bicicletas.
- Reduzir o acúmulo de calor dentro do tubo inferior.
- Melhorar a estabilidade térmica da bateria e da unidade de acionamento.
- Melhorar a usabilidade em climas quentes e situações de alta carga.
Como funciona?
O ventilador soprador puxa o ar ambiente para dentro do tubo inferior através de uma entrada filtrada. Esse ar é então forçado a descer pelo tubo inferior, ao redor da bateria, e sai do quadro sobre o motor. Isso remove uma quantidade significativa de calor da bateria e do motor, estendendo o tempo até a redução de desempenho em condições extremas.
Instalação
Componentes necessários, mas não fornecidos com o kit
- Substituição para o Controlador do Sistema localizado no tubo superior
- O Interkewler utiliza o orifício do quadro onde o Controlador do Sistema original (BRC3100) está localizado.
- Você precisará substituir o controlador do sistema por um controlador montado no guidão, como o LED Remote (BRC3600) ou Purion 200 (BRC3800).
- Cabos Bosch conforme necessário. Pode ser necessário cabos mais longos ou adicionais para conectar o novo controlador.
Ferramentas necessárias
- Chave T7 (incluída no kit)
- Chave hexagonal M4 apropriada
- Ferramentas padrão para remoção do trilho da bateria
Lista de peças
| Descrição | Quantidade | |
| Ventilador + Conjunto de Duto | 1 | |
| Retentor Interno | 1 | |
| Parafuso #2 x 3/8” | 4 + 1 reserva | |
| Grade Externa + Espuma | 1 | |
| Parafuso M4 x 16 | 1 |
Passo 1 – Remover Componentes Existentes
- Desligue a bicicleta.
- Remova a bateria.
- Remova o trilho da bateria conforme necessário para obter acesso para a instalação. Veja o suplemento do manual do proprietário para detalhes.
- Remova o controlador do sistema do tubo superior existente, se presente, e substitua por um controlador compatível montado no guidão.
Passo 2 – Instalar o Conjunto do Ventilador
- Insira o conjunto do ventilador no tubo inferior através da abertura da porta da bateria.
- Alinhe o duto do ventilador com o orifício no tubo superior.
Instale o anel de retenção, garantindo que a ranhura do anel de retenção esteja orientada para a frente da bicicleta.
- Fixe o anel de retenção usando os parafusos autoformantes fornecidos e a chave T7.
- AVISO! Não aperte excessivamente os parafusos do anel de retenção, pois as características de montagem podem ser danificadas.
Passo 3 – Instalar o Filtro de Entrada e a Grade
- Instale o elemento filtrante no conjunto da grade, se ainda não estiver instalado.
Encaixe a aba frontal da grade na ranhura do anel de retenção.
- Fixe a parte traseira da grade usando o parafuso M4 fornecido.
- Confirme se a grade está totalmente encaixada e segura.
Passo 4 – Passar a Fiação
- Passe a fiação do ventilador acima do trilho da bateria, seguindo os caminhos de cabos existentes.
- Certifique-se de que a fiação esteja protegida contra pontos de aperto e componentes móveis.
- Conecte o chicote do ventilador ao conector de saída da luz traseira Bosch, soquete vermelho.
- Verifique se todos os conectores estão totalmente encaixados antes de reinstalar a bateria.
Passo 5 – Reassemblar e Verificar a Operação
- Reinstale o trilho da bateria.
- Reinstale a bateria.
- Ligue a bicicleta.
- Ligue as luzes. Pressione longamente +
- Se você não conseguir ligar a energia da porta da luz, ela pode não estar habilitada no firmware Bosch. Será necessário usar o software de serviço Bosch para ativar a operação das luzes.
- Verifique o funcionamento do ventilador.
- Confirme que não há mensagens de aviso no sistema Bosch.
- Realize um teste curto de pedalada e ouça por ruídos ou vibrações incomuns.
Manutenção
Limpeza do Filtro
O filtro de entrada deve ser inspecionado regularmente e limpo sempre que houver acúmulo significativo de poeira ou detritos visíveis.
Perguntas Frequentes
O que é redução de desempenho (derating)?
Redução de desempenho é quando os sistemas Bosch reduzem a saída de potência para controlar as temperaturas do motor e da bateria. Isso geralmente ocorre durante subidas longas com saída de potência sustentada em altas temperaturas ambientais, como em uma etapa de subida de enduro em um dia quente de verão.
O ventilador funciona o tempo todo?
O ventilador funciona sempre que as luzes são ligadas via HMI Bosch. Não há termostato ou outro controlador para ligar ou desligar automaticamente o ventilador.
Quando devo ligar o ventilador?
Não espere até o sistema superaquecer para ligar o ventilador. Quanto mais cedo você começar a resfriar o sistema, mais tempo atrasará a redução de desempenho. Mesmo que a bicicleta esteja parada enquanto você faz uma pausa, o ventilador pode continuar a resfriar o sistema e evitar o acúmulo de calor devido à exposição solar.
O ventilador vai drenar a bateria?
O ventilador consome 5W de potência durante a operação normal. Portanto, se você usar o ventilador continuamente em um passeio de 2 horas, ele consumirá 10Whr de energia, ou cerca de 1% de uma bateria de 800Whr.
Posso lavar a bicicleta com o kit instalado?
Sim. Procedimentos padrão de lavagem de bicicleta podem ser usados. Mas evite borrifar água na entrada do ventilador e na cobertura, se possível.
O kit melhora a potência do motor?
O Kit de Refrigeração Ativa não aumenta a potência do motor, mas estende o tempo em que você pode usar a potência máxima. Seu objetivo é ajudar a gerenciar as condições térmicas e reduzir a probabilidade de redução de desempenho relacionada à temperatura. Os sistemas de acionamento Bosch iniciam estratégias de gerenciamento de potência quando as temperaturas internas ficam elevadas; o Interkewler desacelera o aquecimento do sistema e fornece tempo adicional até a redução de desempenho.
O kit vai evitar todos os eventos de superaquecimento?
Não. Condições ambientais, estilo de pilotagem, carga do veículo, estado da bateria e temperatura ambiente influenciam todas as temperaturas do sistema. O Kit de Refrigeração Ativa tem a intenção de melhorar o desempenho térmico, mas não pode eliminar todos os limites operacionais relacionados à temperatura.
O Interkewler vai causar falhas no meu sistema ou danificar os componentes do sistema?
Não. O sistema Bosch se protegerá contra danos da mesma forma, conforme projetado. Não há nenhuma violação das funções de segurança envolvida com o Kit de Refrigeração Ativa.
O que devo fazer se o ventilador não estiver funcionando?
- Verifique se a bicicleta liga normalmente.
- Confirme se o conector do ventilador está totalmente encaixado.
- Inspecione a fiação para danos ou pontos de aperto.
- Verifique se a saída da luz Bosch está habilitada quando exigida pela configuração da instalação.