En algunos casos, los ciclistas de Quick 4, Quick 5 y Treadwell 3 han notado que la velocidad y la distancia registradas por el Cannondale Wheel Sensor y la aplicación Cannondale son mucho más altas que en la realidad.
Estamos investigando posibles causas de interferencia que resultan en registros inconsistentes de velocidad, pero mientras tanto hemos encontrado que puede ayudar mover el Wheel Sensor al lado opuesto de la rueda delantera. La interferencia electromagnética puede causar problemas con el Wheel Sensor. En muchos casos, mover el sensor al lado opuesto de la rueda (al lado de la transmisión) resuelve las inconsistencias en el registro de velocidad. También asegúrese de que el sensor esté lo más alejado posible de cualquier imán, dinamo o accesorios similares que puedan estar montados en la bicicleta.
Si no se siente cómodo realizando este servicio en su bicicleta, por favor lleve su bicicleta al distribuidor autorizado Cannondale más cercano.
Para obtener detalles completos y diagramas útiles, consulte las instrucciones de instalación del sensor que vinieron con su bicicleta al montar el sensor en el lado derecho de la rueda, opuesto al freno de disco. Esas instrucciones también pueden descargarse aquí.
Instrucciones simplificadas:
- Tome algunas fotos de cerca desde ambos lados mostrando cómo está sujeto actualmente su sensor de rueda a los radios. Irá a imitar eso en el otro lado.
- Consiga una llave Allen de 2 mm
- Afloje el tornillo de montaje del sensor de rueda lo suficiente para retirar el sensor de los radios (no es necesario desenroscarlo completamente)
- Reposicione el sensor en el interior de los radios en el lado derecho de la rueda delantera (opuesto al freno de disco)
- Tenga cuidado de montar y alinear el sensor igual que antes con los radios – vea también los diagramas en las instrucciones de instalación mencionadas arriba
- Apriete el tornillo de montaje hasta que quede firme (tenga cuidado de no apretar demasiado)