De batterij van de Snelheidssensor zou bij normaal gebruik minstens één jaar mee moeten gaan. Als u de batterij moet vervangen, is het juiste type een CR2032, 3V knoopcelbatterij.
Soms kan een wielsensor die niet consistent verbinding maakt of vaak wordt losgekoppeld ook baat hebben bij een reset - het verwijderen en terugplaatsen van de batterij zoals hieronder beschreven.
Controleer de batterij
Zoek eerst de LED op de behuizing van de wielsensor (item "a" op de foto hieronder). Deze is meestal zichtbaar door de bevestigingshardware terwijl de wielsensor op uw wiel gemonteerd is.
Om het batterijniveau te controleren, wacht tot de sensor 10 minuten niet in beweging is geweest. Begin dan het wiel continu te draaien gedurende maximaal 60 seconden totdat u de LED-lampjes ziet. Als...
- LED knippert alleen rood: het batterijniveau is laag. Vervang de batterij met een nieuwe volgens de onderstaande stappen.
- LED knippert één keer rood, gevolgd door 5 seconden groen knipperen: de batterij en sensor functioneren normaal
- LED knippert helemaal niet: probeer eerst de sensor te resetten door de onderstaande stappen te volgen, maar plaats bij stap 4 dezelfde batterij terug.
Verwijder en vervang de batterij
In sommige gevallen is het vanwege de plaatsing van de schijfremrotor nodig om de schijfremrotor te verwijderen om bij de wielsensorbehuizing en batterij te kunnen komen. Omdat hiervoor speciale gereedschappen en kennis nodig zijn, raden wij aan om samen te werken met een erkende Cannondale dealer om toegang te krijgen tot de wielsensor.
- Maak foto('s) om precies te onthouden hoe de sensor momenteel op de spaak is gemonteerd (ter referentie later)
- Verwijder de Snelheidssensor van het wiel met een 2mm inbussleutel.
- Gebruik een muntstuk in de gleuf van het deksel (b) en draai het deksel tegen de klok in totdat de inkeping op het deksel (c) uitlijnt met het ontgrendelingssymbool (d) en het loskomt.
Indien nodig, gebruik voorzichtig een klein dun mesje onder de rand van het deksel om het op te tillen. Gebruik alleen zeer lichte kracht om beschadiging van het deksel, de O-ring (e) of het deksel te voorkomen. Draai het mesje niet. - Verwijder de batterij uit het deksel.
- Wacht 30+ seconden.
- Voor batterijvervanging: gebruik een nieuwe batterij
Voor reset en probleemoplossing van de sensor: plaats de batterij ondersteboven voor 30+ seconden. Verwijder hem daarna weer. - Plaats de batterij (g) met het positieve “+” symbool naar boven gericht. Let op de “-” markering (h) in het deksel, de markering van de batterij moet hiernaar wijzen. Zoek de kleine lipjes (f) en kantel de batterij lichtjes onder deze lipjes voordat u hem indrukt.
- Om opnieuw in de behuizing te plaatsen, lijn de inkeping op het deksel (c) uit met het ontgrendelingssymbool (d) en plaats het deksel met de batterij terug.
- Monteer de Snelheidssensor weer op uw wiel met verwijzing naar uw foto('s) van stap 1 of de installatie-instructies van de sensor.
Gebruik het muntstuk met lichte neerwaartse druk en draai het batterijdeksel met de klok mee totdat de inkeping op het deksel uitgelijnd is met de “VERGRENDELD” aanduiding zoals getoond. Controleer het batterijdeksel om zeker te zijn dat het vlak tegen de behuizing ligt en niet scheef staat waardoor de oranje O-ring zichtbaar wordt of gekneld raakt. Laat het deksel los en probeer het opnieuw.
OPMERKING: De LED (a) knippert enkele seconden rood en groen na het vervangen van de batterij. Wanneer de LED groen knippert en daarna stopt met knipperen, is het apparaat actief en klaar om data te verzenden.
De handleiding van de Snelheidssensor kunt u hier downloaden: 134946 REV 1 CD II Wheel Sensor.pdf